石油化工安全环保技术 ›› 2017, Vol. 33 ›› Issue (6): 51-54.

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柴油储存与装车VOCs核算问题分析

李军   

  1. 中国石油化工股份有限公司沧州分公司,河北沧州061000
  • 接受日期:1900-01-01 出版日期:2017-12-01 发布日期:2017-12-01
  • 通讯作者: 李军
  • 作者简介:李军,男,2012年毕业于燕山大学机械设计制造及其自动化专业,在安全环保处负责VOCs核算及LDAR工作,助理工程师。E-mail:1213729144@qq.com

  • Accepted:1900-01-01 Online:2017-12-01 Published:2017-12-01

摘要: 柴油储存与装车VOCs核算工作以《石化行业VOCs污染源排查工作指南》为依据。但即使实测柴油理化性质,核算结果依然偏大,与实际不符。研究发现:此问题的原因是柴油雷德蒸汽压测定不准。咨询雷德蒸汽压测定仪器厂家得知,柴油雷德蒸汽压太小以至于目前没有仪器可以精确测定。柴油储存与装车VOCs核算必须使用柴油雷德蒸汽压,而柴油雷德蒸汽压又不可精确测定。为了解决这一矛盾,提出了"反推法"并加以验证,使柴油储存与装车VOCs核算达到了过程合规、结果准确的目标。

关键词: 柴油, 雷德蒸汽压, 挥发性有机物, 核算量

中图分类号: 

  • TE626.24